WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Schulung für Drohnen-Profis
Schulung für Drohnen-Profis
Gesperrter Luftraum
Die kommerziellen Anwendungen von Drohnen nehmen zu. Mit der Einführung der neuen EASA-Richtlinien (Europäische Agentur für Flugsicherheit) haben sich die Anforderungen für Drohnen-Operateure auch in der Schweiz geändert. Der TCS bietet Schulungen mit professionellen Anbietern.
Die Drohnen-Ausbildung bei einem Unternehmen wie «Remote Vision», das kürzlich auch bei der Transport CH an der Bernexpo antrat, erfolgt nach neuesten Kenntnissen. Je nach Fluggebiet und Fluggerät gibt es neue Zulassungsbedingungen, die in der EU-Regelung definiert sind und durch das BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) umgesetzt werden.
Zu den zahlreichen Verwendungszwecken der Quadro- und Octocopter gehören Transporte von kompletten Paletten und bis zu 30 kg Gewicht zu Berghütten und Baustellen am Hang, ohne gleich einen «Heli» einsetzen zu müssen. Solarkollektoren am Haken, Lebensmittel oder auch einfach nur der berühmte «Kasten Bier» sind bei Einsatzzeiten, die je nach Gewicht der Fracht variieren, mit moderner Leitpfad-Steuerung am PC und in Abstimmung mit den Behörden der Zivilluftfahrt sowie einer dazugehörigen Schulung gut zu bewältigen. Die Reichweiten liegen üblicherweise bei 6 bis 7 km. In der Landwirtschaft, und hier auch in schwierigem Gelände, sorgen die Geräte für den besseren Überblick – und natürlich auch für die Feinverteilung von Sprühmitteln.
Foto: Remoter Vision
Bei der Landvermessung, bei Baustellen-Inspektionen und der Maintenance kritischer Infrastrukturen (beispielsweise im Bereich der Elektrizitätsversorgung) leisten die «UAVs» wertvolle Hilfe. An der zurückliegenden Transport CH wurde, wie berichtet,die Direktübertragung von einer Drohne demonstriert, die von einer mobilen Start- und Ladeplattform aus «live» zum Rundflug über den Transporthof eines Logistik-Dienstleisters in Wil startete und ihre Bilder auf einen Grossmonitor in Halle 8 sendete.
Der Touring Club Schweiz (TCS), Sparte Training & Events, hat in Zusammenarbeit mit der Remote Vision GmbH das Kursangebot den zukünftigen Anforderungen angepasst und erweitert. Für die Umsetzung der EASA Richtlinien wurden zwei neue Kurse entwickelt, die den Stoff praxisnah vermitteln. Einer der Kurse richtet sich an Piloten, die eine Drohne in der Kategorie «specific» fliegen, in einem Kurs «Advanced» werden Prüfungen (A1 und A3) durchgeführt. Die Drohnenprüfung A2 wird vorbereitet, muss jedoch beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) in Ittigen abgelegt werden.
An der Transport CH. Foto: klk.
Je nach Themengebiet enthalten die Kurse ein reines E-Learning, ein kombiniertes E-Learning mit Praxis-Unterricht oder sie werden komplett im Classroom an den TCS-Standorten durchgeführt. Es gibt auch eine Drohnen-e-Learning-Plattform.
Während des WEF galten zum Beispiel weiträumige Flugbeschränkungen im Luftraum über Davos. Drohnenflüge wurden mit diversen Überwachungssystemen im gesamten Einschränkungsgebiet analysiert und durch die Polizei nachverfolgt.
Am 23. Mai richtet sich ein ganztägiger Kurs für "Professionals" in Hinwil an Drohnen-Anwender, die künftig im Bereich „Specific“ fliegen und dazu die erweiterten Kompetenzen für STS-1, STS-2, PDRA und LUC benötigen.
