WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Mit QR-Code und Paletten-App
Mit QR-Code und Paletten-App
Als zentraler Akteur der Logistik-Branche will EPAL auf der internationalen «transport logistic»-Messe in München (2. bis 5. Juni) unter Beweis stellen, wie hochwertige und langlebige Ladungsträger Transport- und Logistikprozesse optimieren und zugleich die Kreislaufwirtschaft stärken.
«Unsere Ladungsträger sind ein entscheidender Baustein für nachhaltige Logistikprozesse. Durch unser flächendeckendes Netzwerk an lizenzierten Produktions- und Reparaturbetrieben sorgen wir für Qualität und Ressourcenschonung», betont Suzane Giurlando, Geschäftsführerin von EPAL Deutschland. «Die Kombination aus dem nachwachsenden Rohstoff Holz und der Digitalisierung – insbesondere durch unsere QR-Code-Palette und die neue EPAL Pallet App – macht das EPAL System zur zukunftsfähigen und umweltfreundlichen Wahl für die gesamte Supply Chain.»
Umweltfreundliche Wahl
EPAL setze konsequent auf Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Europaletten, die in Deutschland und der Schweiz produziert würden, stammten überwiegend aus verantwortungsvoll bewirtschafteten Wäldern, die ökologische, soziale und ökonomische Standards erfüllen. Ein Umstand, der zur langfristigen CO2 -Speicherung beitrage, der Biodiversität diene und die natürliche Funktion der Wälder unterstütze.
In Deutschland engagiert sich EPAL in Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Holzpackmittel, Paletten, Exportverpackung (HPE) für die Weiterentwicklung nachhaltiger Holzpackmittel in der Logistik. «Gemeinsam zeigen wir auf der Messe, wie EPAL-Europaletten, Kisten und Exportverpackungen als mobile Kohlenstoffspeicher aus dem natürlichen und nachwachsenden Rohstoff Holz zur Entwicklung hin zu einer ressourcenschonenden und klimafreundlichen Logistik beitragen», so HPE-Geschäftsführer Marcus Kirschner.
Die European Pallet Association (EPAL) sichert mit ca. 675 Mio. Europaletten und rund 20 Mio. Gitterboxen im weltweit offenen Tauschpool den Warenfluss in der Logistik. 1991 als Dachverband der lizenzierten Hersteller und Reparateure von EPAL-Ladungsträgern gegründet, ist die EPAL
weltweit verantwortlich für deren gleichbleibende Qualität. Die EPAL wird in über 35 Ländern durch 14 Nationalkomitees vertreten, die sich der nationalen Umsetzung der EPAL-Ziele verpflichtet haben.
EPAL an der transport logistic: Stand 313 / Halle B5
