WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Im Doppel mit Exyz die Nase vorn
Im Doppel mit Exyz die Nase vorn
Mit doppeltiefen Lastaufnahmemitteln schaffen sechs Regalbediengeräte des Typs SSI Exyz in einem beim dänischen Non-Food-Händler Schou realisierten sechsgassigen Hochregallager mit 42 m Höhe bis zu 28 Doppelspiele pro Stunde. In Spitzenzeiten sind bis zu 2520 Transporteinheiten pro Tag verarbeitbar.
Herzstück des neuen Verteilzentrums in Kolding.
Der führende dänische Non-Food-Händler hat seine Distributionslogistik von Grund auf neu aufgestellt. Die Belieferung der Kunden aus mehreren manuellen Lagern gehört damit der Vergangenheit an. Stattdessen hat das Unternehmen alle Aktivitäten in einem vollintegrierten Logistik- und Distributionszentrum gebündelt. Herzstück der 100.000 m² grossen Anlage ist das 42 m hohe, vollautomatische Hochregallager mit 40.000 Palettenstellplätzen, das komplett ohne manuelle Eingriffe betrieben wird. Seit der Inbetriebnahme Ende 2023 arbeitet die Anlage ohne ungeplante Stillstände.
Schou ist auf Produkte aus dem Bereich Home & Living spezialisiert und beliefert Einzelhändler sowie Online-Shops in Skandinavien und Kontinentaleuropa. Zu den Kunden zählen Non-Food- Händler, Baumärkte und Lebensmittelketten. Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal ist das umfassende Leistungsmodell von Schou – von der Produktentwicklung bis zur Qualitätssicherung – das Handelspartnern ermöglicht, ihr Sortiment flexibel und schnell zu erweitern.
Alles unter einem Dach
Das Full-Service-Modell trifft im Markt auf hohe Resonanz und sorgt seit Jahren für zweistellige Wachstumsraten. Um die Expansionsstrategie langfristig abzusichern, entschied sich Schou 2021, die Distribution zu konsolidieren und den Standort nach Kolding in Ostjütland zu verlagern.
«Für nachhaltiges Wachstum mussten wir unsere Kapazitäten deutlich erweitern. Gleichzeitig wollten wir Reserven für die Zukunft schaffen. Die hohe Lagerdichte des neuen Systems macht jetzt beides möglich», erklärt Rune Skou Raun, Supply Chain Director bei Schou.
Praxistaugliche Lösungen
Die Entscheidung für SSI Schäfer fiel im Oktober 2021. Ausschlaggebend war die Fähigkeit, eine schlüsselfertige Lösung aus einer Hand zu liefern – inklusive Lager- und Fördertechnik. Ebenso wichtig: das tiefe intralogistische Know-how. Obwohl die Bauplanung zu Projektbeginn bereits abgeschlossen war, konnten die Experten von SSI Schäfer durch Layout Anpassungen die Leistungsfähigkeit erhöhen und die prognostizierten Betriebskosten senken.
SC-Chef R.S. Raun
«Gemeinsam mit Schou haben wir die Stärken von manuellen und automatisierten Lagerprozessen genau betrachtet», sagt René Elgaard, Geschäftsführer von SSI Schäfer in Dänemark. «Unser Ziel war es, die Vorteile beider Welten in einer leistungsstarken Gesamtlösung zu vereinen.» Ein Beispiel ist der Bereich für Aktionswaren: «Um maximale Flexibilität zu gewährleisten, ist dieser Bereich auf manuelle Kommissionierung mit Gabelstaplern ausgelegt».
60 Kommissionierstationen
Den Mitarbeitenden stehen hier 60 Kommissionierstationen zur Verfügung, die über Fördertechnik automatisch mit Paletten aus dem Hochregallager versorgt werden. So ist jederzeit die Produktverfügbarkeit an allen Stationen sichergestellt – Ausfallzeiten und Verzögerungen werden vermieden.»
Für maximale Betriebssicherheit wird jede Palette beim Wareneingang geprüft. Eine installierte NOK-Station erkennt Überlasten oder beschädigte Verpackungen und sortiert betroffene Paletten aus, bevor sie in das automatische System gelangen.
Maximale Verfügbarkeit
Im Rahmen des Projekts entwickelte SSI Schäfer eine Software-Schnittstelle, die eine reibungslose Kommunikation zwischen dem Lagerverwaltungssystem von Schou und der Steuerung des automatisierten Palettenlagers ermöglicht. «Das System läuft seit über einem Jahr störungsfrei. Für uns ist das ein echter Erfolg», betont Rune Skou Raun.
Der «Shipping Buffer»
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor sei das fest installierte Wartungsteam – zwei Vollzeitmitarbeitende von SSI Schäfer arbeiten hier Hand in Hand mit den hauseigenen Technikern. «Dank des proaktiven Wartungskonzepts können wir zwei Schichten am Tag, fünf Tage die Woche, zuverlässig abwickeln.»
