WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
In der Speisekammer des Küchenchefs
In der Speisekammer des Küchenchefs
SSI Schäfers Flexi Shuttle System wurde speziell für hochdynamische Kleinteillager konzipiert. Beim finnischen Fertiggericht-Hersteller Kokkikartano kombiniert das modulare System Shuttles, Heber und Regalsysteme für 40.000 Behälterstellplätze und brachte eine Erhöhung der Lagerkapazität um über 50 %.
Ins Deutsche übersetzt bedeutet «Kokki Kartano» soviel wie «Das Haus des Küchenchefs». Auf die Logistiksysteme im Lager bezogen wäre CEO Tommy Snellman sozusagen der «Chefkoch».Um die Effizienz zu erhöhen und Aufträge in Zukunft noch schneller abwickeln zu können, bewertete Kokkikartano im Jahr 2021 den Status quo der Lagerprozesse und erkannte den Bedarf nach einer hochautomatisierten Materialflusslösung für seine Anlage in Kerava.
«Chefkoch»: CEO Tommy Snellman
«Aufgrund des kontinuierlichen Wachstums passten einige der Produkte nicht mehr in das alte Lager von Kokkikartano. Darüber hinaus war der vollständig manuelle Betrieb zu arbeitsintensiv geworden. An diesem Punkt begannen wir, auf einer Fläche von 3000 Quadratmetern gemeinsam das neue, automatisierte Logistikzentrum zu entwerfen», erklärt Lauri Impiö, Verkaufs-Chef von SSI Schäfer in Finnland.
Kern der Gesamtlösung ist das zweigassige Flexi Shuttle System. Der jetzt hochautomatisierte Materialfluss hebe die Effizienz der Logistik auf ein ganz neues Niveau». Die neue Lösung ist nahtlos mit der Produktion verbunden – von der Fertigungslinie aus gelangt die Ware automatisiert in die Lagerung, zur Kommissionierung oder zum direkten Versand.
Kommissionierfehler minimiert
Anders als zuvor können jetzt alle der bis zu 180 Produkte aus demselben System kommissioniert werden und sind damit deutlich schneller verfügbar. Ein entscheidender Vorteil für Tommy Snellman: «Viele unserer Produkte bleiben nach der Herstellung ger nicht erst im Lager, sondern werden direkt ausgeliefert». Hier ist ein hocheffizienter Prozess von der Produktion bis zur Auslieferung implementiert worden. «Die direkte Verbindung zur Kommissionierzone hilft uns enorm.»
Die Kommissionierung wird durch Pick by Light unterstützt: Jedes Lagerfach ist mit einem Display inklusive Signallampe ausgestattet. Steht der Kommissionierbehälter an der Pickposition, zeigt die Lampe das richtige Fach an und auf dem Display erscheint die korrekte Anzahl der zu entnehmenden Ware.
Temperiertes Umfeld
Die Entnahme wird per Quittiertaste bestätigt. Anschliessend gelangen die Produkte eine Etage tiefer in den Palettierbereich, von wo aus sie versandt werden. Das Besondere: Die gesamte Abwicklung findet in einer gekühlten Umgebung mit Temperaturen zwischen vier und sechs Grad Celsius statt, um die hohe Qualität der Lebensmittel zu erhalten.
Einen zusätzlichen Vorteil sieht Kokkikartanos CEO in der Entlastung der Mitarbeitenden: «Die Ergonomie ist ein weiterer sehr wichtiger Punkt. Wir wollen sicherstellen, dass die Mitarbeitenden keine schweren Arbeiten verrichten müssen. Mit der Einführung dieses Automatisierungssystems werden die vollen Behälter ohne manuelle Arbeit direkt zur Palettierung weitergeleitet.» Davon profitieren die Mitarbeitenden bereits seit knapp anderthalb Jahren. Tommy Snellman ergänzt: «Das System ist seit über 18 Monaten vollständig in Betrieb und hat sich als zuverlässig und effektiv erwiesen.»
Wartungsteam direkt vor Ort
Zwar waren die ersten Tage mit den üblichen Herausforderungen eines Grossprojekts verbunden, doch laut Snellman läuft der Betrieb jetzt reibungslos und beständig. Damit das so bleibt, unterstützt SSI Schäfer mit einem Wartungsteam direkt vor Ort in Finnland. Kokkikartano will sein Produktionsvolumen innerhalb der nächsten zehn Jahre verdoppeln – dafür ist das finnische Unternehmen mit der jederzeit skalierbaren Logistiklösung jetzt bestens gerüstet.
