WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Instandhaltung in Österreich
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
«Österreich ist für uns ein wichtiger Markt. Deshalb bauen wir unsere Präsenz gezielt aus. Das neue Service-Zentrum ist hierbei ein wichtiges Puzzleteil. Mit der neuen Werkhalle schaffen wir die Voraussetzungen, um die Züge effizient zu warten. Das ist entscheidend für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb der Züge» so Verwaltungsratspräsident Peter Spuhler.
Auf hohem technischen Standard
Die neue Stadler-Halle sei weit mehr als eine Werkstätte – sie ist eine «Halle für alle» und stehe in Zukunft sämtlichen Betreibern für Servicearbeiten an Stadler-Fahrzeugen zur Verfügung. Die Anlage ermöglicht es, die Vorbereitung für verschiedenste Testfahrten zu optimieren und zu standardisieren. Dies ist entscheidend, damit Züge noch schneller in den Betrieb genommen werden können.
P.Spuhler, J. Mikl-Leitner, P.Hanke, Chr. Diewald (v.l.n.r.).
«Damit schaffen wir die Grundlage, um Züge effizient, nachhaltig und auf höchstem technischem Niveau zu betreuen», erklärt Christian Diewald, CEO von Stadler Austria. Realisiert wurde das Projekt in Zusammenarbeit mit der Strabag. «Mit der neuen Instandhaltungshalle haben wir in nur sieben Monaten Bauzeit gemeinsam mit Stadler einen wichtigen Beitrag für eine moderne und verlässliche Bahninfrastruktur in Österreich geleistet», so Franz Redl, Vorstandsmitglied der Strabag.
Prominenz vor Ort
Sie stärke das System Bahn deutlich, weil moderne Fahrzeuge schneller und effizienter gewartet werden können. (…) «Solche Infrastrukturprojekte erhöhen die Qualität des öffentlichen Verkehrs und machen Österreich als Wirtschafts- und Mobilitätsstandort nachhaltig attraktiver».
Die neue Halle wurde als Erweiterung der bestehenden Anschlussbahn am Betriebsgelände der Agrana in Obersiebenbrunn / Leopoldsdorf errichtet und umfasst neben einer 225 m langen und etwa 4600 m² grossen Halle auch Büroräumlichkeiten sowie eine zusätzliche Zelthalle, die als Lager genutzt wird.
Weitere Kapazitäten
Durch die direkte Anbindung an das Bahnnetz inklusive einer künftig mit ETCS ausgestatteten 200 km/h-Strecke sei der Standort optimal in das europäische Bahnsystem integriert. Das Band zur Eröffnung durchschnitten Peter Spuhler, Verwaltungsratpräsident von Stadler; Johanna Mikl-Leitner, Landeshauptfrau Niederösterreich; Peter Hanke, Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur und Christian Diewald, CEO von Stadler Österreich, in einer gemeinsamen Zeremonie.
